【欧五相当于国几】在汽车排放标准的对比中，许多消费者会疑惑“欧五”究竟相当于中国的哪个排放标准。由于各国的排放法规体系不同，直接对应并不完全准确，但根据实际测试和行业通用的参考标准，可以大致进行换算。
一、总结
欧洲的“欧五”（Euro 5）是欧盟自2009年起实施的轻型车辆排放标准，主要针对汽油和柴油车的尾气排放进行限制。而中国的国标则以“国五”、“国六”等命名，逐步提高排放要求。
从技术指标来看，“欧五”大致相当于中国“国四”或“国五”，具体取决于车型类型和排放控制技术。部分资料也提到，欧五在某些方面略高于国四，但低于国五，因此更倾向于认为它与国五接近。
二、对比表格
| 排放标准 | 实施时间 | 对应中国标准 | 说明 |
| 欧五（Euro 5） | 2009年 | 国四 / 国五 | 主要适用于欧洲市场，技术指标接近国五，部分项目略高 |
| 国四（China IV） | 2011年 | 欧五 | 中国国四与欧五基本同步，但部分限值略有差异 |
| 国五（China V） | 2016年 | 欧五 / 欧六 | 国五标准与欧五相当，部分地区已开始执行欧六 |
三、注意事项
1. 地区差异：中国各地的执行时间不一，部分城市可能提前实施更高标准。
2. 车型差异：不同品牌和车型的排放控制技术不同，直接影响实际排放表现。
3. 技术升级：随着环保要求的提升，欧五的标准在后期也被逐步替代，如欧六（Euro 6）。
四、结语
总体而言，“欧五”在排放控制水平上与中国“国四”或“国五”相近，但在具体指标上可能有细微差别。对于购买进口车或关注环保性能的用户来说，了解这些标准之间的关系有助于做出更合理的购车决策。
